吴小姐告诉南都湾财社记者，这次是家里老人带着小孩去零食很忙门店购物，他们根本不会看小票，也不会核对金额，门店在发现错误后已经退了差价，门店说秤是没有问题的，是操作不当，“去购物的很多都是老人和小孩……如果每次都出现这样的失误，那损害的都是我们消费者的利益，我坚持商家不仅仅要给我一个交代，而是要给消费者一个交代。”
截至2024年7月15日，本次增持计划已实施完毕。这即是说，仅用四个交易日，万科股份增持计划便快速完成。
智通财经APP讯，中集车辆(301039.SZ)发布2024年半年度报告，报告期内公司实现营业收入107亿元;归属于上市公司股东的净利润5.63亿元;归属于上市公司股东扣除非经常性损益净利润5.51亿元;基本每股收益0.28元/股。
公司经本次董事会审议通过的利润分配议案为：向全体股东每10股派发现金红利人民币2.80元(含税)，不送红股，不以公积金转增股本。
公司是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域的探索创新者。根据《GlobalTrailer》发布的《2023年全球半挂车OEM排名榜单》，公司为全球排名第一的半挂车生产制造商，连续十一年位居榜首。
2024年上半年，中国社会物流总额达167.4万亿元，同比增长5.8%。根据交通运输部数据，中国公路货运量达197.7亿吨，同比提升4.0%，增速放缓。中国半挂车行业需求放缓，并快速去除冗余产能，向合规化和高质量发展转型。公司率先推进新质生产力建设，以“星链计划”为标志，聚焦半挂车生产组织结构性改革，逆势突破，取得瞩目成果。
2024年上半年，在行业筑底与危机加深的背景下，公司上下同欲、披荆斩棘、逆势突破，取得超越行业的经营表现，积极锻造新质生产力，在高质量发展的道路上笃定前行。报告期内，公司在全球销售各类车辆62,044辆/台套，实现营业收入107.00亿元，毛利率达14.91%，实现归属于上市公司股东的净利润达5.63亿元。公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.51亿元。净利润下滑主要由于(1)北美业务回归常态水平;(2)上年同期处置深圳专用车股权致投资收益大幅增长。
公司在逆势之下，中国市场盈利显著恢复，销量与毛利率双双提升。“星链计划”成绩斐然，中国半挂车销量同比提升15.77%，毛利率同比大幅提升4.03个百分点。在跨洋经营战略指引下，海外市场经营韧性增强，北美集装箱骨架车EAPA调查顺利通过，欧洲市场守住基本盘，澳洲市场异军突起，盈利获得突破性增长。
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